Як провести профілактику автомобільного кондиціонера
У літню пору більшість водіїв зі здивуванням виявляють, що їхній потужний автомобільний кондиціонер раптом перестав працювати або почав виробляти мінімум холоду. У цьому винна нестача уваги, від якої кондиціонер взагалі може зламатися і не завестися. В обслуговуванні автомобільних кондиціонерів часто використовують фреон 134. Якщо ваш кондиціонер був спочатку заправлений цим фреоном – використовувати інший не рекомендується.
З чого почати профілактику кондиціонера в авто
Догляд за автомобільним кондиціонером потрібно починати вже з зимового часу. Навіть у холоди, потрібно періодично (хоча б на 5 хвилин) запускати кондиціонер. Це дасть змогу холодильній оливі ретельніше змащувати всі гумові сальники, завдяки яким і зберігатиметься належна герметичність усієї системи. Регулярно виконуючи це нескладне правило, ви вбережете свій автомобільний кондиціонер від більшості проблем. Природно, за умови своєчасного технічного обслуговування, використовуючи якісний фреон 134А.
У зимовий час через посипання доріг піском або поливання антикриговими засобами на трубках і конденсаторі може з’явитися наліт, здатний викликати прискорену корозію алюмінієвого сплаву. Але якщо ретельно промити все гарячою водою, то трубки виявляться чистими, а фреон 134А в конденсаторі зможе повністю конденсуватися і далі надходити у випарник у кращому стані, навіть якщо ДВЗ працюватиме на холостих обертах. Як наслідок, потужність кондиціонера значно зростає, а споживання палива залишиться на колишньому рівні.
Точно таку саму операцію рекомендується проводити щодо електричних кондиціонерів, що встановлюються на даху автотранспортного засобу. Важливо в цьому випадку обов’язково знеструмити блок від бортового живлення, щоб уникнути появи короткого замикання.
У літню пору фреон 134 може піддаватися витоку, якщо двигун працюватиме на підвищених обертах. Втрати фреону за таких умов можуть сягати 15 відсотків. Від цього потужність кондиціонера різко падає. Але якщо регулярно перевіряти кількість фреону в холодильній системі та за необхідності проводити регулярне дозаправлення холодоагентом, то потужність кондиціонера значно зросте.
Тут треба зробити акцент на фреоні – найоптимальніше буде купити фреон 134. Звісно, якщо у вас електричний кондиціонер, тоді в таких кондиціонерах найчастіше використовується фреон марки R407c, тоді як для механічних найкраще купити фреон 134 А. Важливо їх не перемішувати, щоб уникнути закупорок трубок.
Обов’язково потрібно подивитися стан повітряних фільтрів. Це важливо, якщо циркуляція повітря відбувається не в замкнутому режимі, а повітря забирається з вулиці. Поролонові фільтри краще відразу викинути та замінити новими – коштують вони зовсім небагато. Те ж саме стосується і фільтрів HEPA укупі з вугільними. Їх забороняється мити. Коли ви помічаєте, що вони більше непридатні – їх слід замінити на нові. Тільки в цьому випадку можна гарантувати прохолодне і чисте повітря в салоні автомобіля в літню спеку.
