Багато автомобілістів згадують про кондиціонер тільки коли температура на вулиці відчутно підвищується. Водночас кондиціонер потребує постійного догляду, і своєчасної заміни потребує не тільки фреон. Кондиціонер є дуже важливою частиною автомобіля, як і його інші складові, і від чистоти вашого автомобільного кондиціонера залежить багато чого, зокрема й ваше здоров’я.
Як працює кондиціонер
Для початку згадаємо, що являє собою кондиціонер – він працює за тим самим принципом, що і звичайний домашній холодильник. Кондиціонер являє собою герметичну систему, яка заповнюється спеціальною рідиною, що називається фреон. Для автомобілів найчастіше використовується фреон 134а. В автомобільному кондиціонері задіяний не тільки фреон 134а, в ньому також міститься спеціальне мастило, призначене для змащування компресора і всіх складових кондиціонера.
Отже, в роботу кондиціонер приводиться натисканням кнопки, після чого спрацьовує електромагнітна муфта і притискний диск. Далі в роботу вступає шкіф, який приводиться в рух за допомогою ременя. Після початку роботи компресора він починає стискати газоподібний фреон 134а, після чого нагрівається і розподіляється по трубопроводу.
У розподілі фреону по компресору допомагає вентилятор, який вмикається на мінімальну швидкість разом із самим кондиціонером. Далі фреон потрапляє в ресивер-осушувач і тільки потім переходить безпосередньо в сам автомобіль, для виконання своєї основної роботи.
Як бачите, фреон життєво важливий для будь-якого кондиціонера, тому його своєчасна заміна та дозаправлення вкрай важливі. Якщо вчасно оновлювати фреон ціна якого досить невисока – ви зможете уникнути безліч поломок.
За роботу кондиціонера відповідає кілька датчиків, які знаходяться на приладовій панелі автомобіля, кількість датчиків може варіюватися. До найбільшого механічного впливу найбільше схильний компресор. Крім самого компресора до зносу схильний і конденсатор – це механізм, який відповідає за теплообмін, встановлений перед радіатором автомобіля. Оскільки він перебуває в підкапотній частині автомобіля, то він піддається впливу солі, бруду та інших неприємних речей, які потрапляють у нього під час руху. Збільшити термін служби допоможе підтримка чистоти в підкапотному просторі та позбавлення від бруду, що скупчився.
Крім підтримки чистоти, також важливо стежити за рівнем оливи у двигуні та спеціальної охолоджувальної рідини в радіаторі. Упущення цих моментів може спричинити знос вашого двигуна.
Перед початком літнього сезону рекомендовано переконатися в тому, що ваші фільтри чисті та в салон не потраплятимуть шкідливі бактерії та мікроби. Якщо фільтр давно не мінявся – зробіть заміну, і ви будете дихати чистим і прохолодним повітрям усе літо. Також перевірте всі витратні матеріали, замініть мастило і поновіть фреон в автомобільному кондиціонері. Дотримуючись таких простих рекомендацій, ваш кондиціонер працюватиме справно і довго.
Що потрібно знати про фреон в авто?
Як відомо, фреони або ж хладони – це хімічні речовини, які використовуються в багатьох видах охолоджувальних механізмів. Головною їхньою властивістю є здатність виробляти холод. Під тиском фреон змінює свій агрегатний стан, переходячи з рідини в газ. У процесі випаровування холодоагент поглинає тепло, а під час конденсації – навпаки, віддає теплову енергію в навколишнє середовище, тим самим охолоджуючи повітря.
Перший фреон був винайдений американським хіміком близько 100 років тому. Однак такі холодоагенти були доволі токсичними і несли серйозну загрозу навколишньому середовищу та здоров’ю людини. Згодом створювалися нові й нові види холодоагентів, які були більш екологічно безпечними.
Типи фреонів для авто
Сьогодні існує понад 40 видів охолоджувальних рідин, які використовуються для найрізноманітніших моделей кліматичної техніки. Також холодоагенти набули широкого використання в автомобільних системах кондиціонування. Найбільш затребуваними фреонами для авто є такі:
- Фреон R134A для авто.
Цей хладон використовується практично в кожному сучасному пристрої. Він прийшов на заміну R12 тому, що не чинить негативного впливу на озоновий шар планети. Даний холодоагент не токсичний і не горючий в діапазоні температур експлуатації, однак при контакті з повітрям може утворювати горючі суміші. За своїми термодинамічними характеристиками R134A близький до R12, хоча поступається йому за продуктивністю. Варто зазначити, що цей фреон агресивний до міді.
- Фреон R12 для авто.
Даний хладон характеризується високою холодопродуктивністю. Також він є найменш енерговитратним і відносно недорогим у виробництві. Єдиним його недоліком є озоноруйнівні властивості. Через вміст хлору в складі він був заборонений у використанні. Хоча його все ще можна зустріти в старих моделях автомобільних кондиціонерів та іншої холодильної техніки.
- Фреон R123yf для авто.
Це охолоджувальна рідина нового покоління, яка ще не набула особливого поширення. Цей вид використовується в машинах з 2014 року. Він відповідає всім екологічним вимогам, тому є абсолютно безпечним для навколишнього середовища. Він має низький коефіцієнт глобального потепління, за рахунок чого став пріоритетним вибором сучасних виробників. Однак цей хладон класифіковано як слабозаймисту речовину, тому вимагає обережності та дотримання заходів безпеки. Також його мінусом є неможливість комбінування з іншими фреонами. За ефективністю та продуктивністю R123yf має схожі параметри з R134A.
- Фреон R404A для авто.
Даний фреон є сумішшю декількох холодоагентів і був створений з метою створення більш вдосконаленого варіанту. Він не викликає парникового ефекту, характеризується високою холодопродуктивністю і мінімальною горючістю. Такий фреон досить економний, оскільки для заправки потрібен відносно невеликий обсяг речовини.
- Фреон R600A для авто.
Цей вид холодоагенту набув широкого поширення на ринку. Він досить економічний і водночас ефективний. Кілька десятиліть тому цей хладон не мав масового попиту, оскільки вважався вибухонебезпечним. Сьогодні виробники кліматичної техніки зменшили обсяги використовуваного холодоагенту, а це значить, що концентрація стала безпечною.
Чим відрізняються марки фреонів між собою?
Кожен фреон має свої термодинамічні характеристики, і кожна система автомобіля вже адаптована до певного виду холодоагенту. Наприклад, R134A працює на поліефірних оливах і поводиться агресивно щодо міді, в той час, як R12 нейтральний практично до будь-якого металу. Тому не варто застосовувати цей вид охолоджувальної рідини в системах, що містять мідні деталі. Потрібно також враховувати об’єм і плинність кожного фреону, оскільки для цих двох видів застосовуються різні фільтри осушувачі.
Як вибрати фреон?
Під час вибору холодоагенту необхідно враховувати, під який вид адаптована система і який хладон використовувався в пристрої раніше. Вся інформація про марку фреону для авто має бути вказана в техпаспорті. Річ у тім, що деякі холодоагенти абсолютно несумісні, а під час контакту один з одним можуть утворювати токсичні суміші. Для кожного автомобільного фреону використовується певний тип компресорного мастила і різні фільтри. Тому в разі неправильного вибору охолоджувальної рідини параметри холодопродуктивності можуть значно погіршитися.
Як перейти з одного фреону на інший?
Ні для кого не секрет, що переведення системи з одного холодоагенту на інший – це трудомісткий і недешевий процес. Якщо ж власник автомобіля все-таки зважився це зробити, необхідно вивчити характеристики хладонів або ж звернутися за допомогою до фахівця. Для переходу на інший фреон у машині необхідно замінити такі елементи, як конденсатор, з’єднання трубопроводів, акумулятор осушувача та розширювальні клапани.
Як визначити витік фреону в автомобілі?
Автомобільна система кондиціонування – це досить складний механізм. Герметичність системи забезпечують сальникові ущільнення. Однак ущільнювальні пристрої є найслабшим місцем, тому не можна гарантувати відсутність витоків холодоагенту, навіть найдрібніші тріщини можуть призвести до цього.
Багато хто задається питанням, як знайти витік фреону в авто і коли потрібно міняти фреон в авто. Насправді все досить просто. При виникненні витоку кондиціонер перестає функціонувати належним чином, при цьому втрачається швидкість охолодження салону. Найчастіше чути нетиповий шум або гул під час експлуатації, а також неприємний запах. Іноді під час розгерметизації системи фреон випаровується, а на місці неполадки буде видно плями від олив, які використовувалися для змащування компресора. Але і, звичайно ж, найнадійнішим способом перевірки є електронний течошукач або ж ультрафіолетова лампа.
На скільки вистачає фреону в машині?
Скільки фреону в машині? Зазвичай холодоагенту в автомобільних системах кондиціонування вистачає на досить довгий термін. Але навіть повністю справний пристрій потребує обслуговування і заправки фреону раз на 2-4 роки. Щорічний витік не повинен перевищувати 15%, в інших випадках апарат потребує ремонту.
Чим пахне фреон у машині?
Сучасні види фреонів не мають запаху, тому як пахне фреон в автомобілі та визначити невеликий витік складно. Хоча за сильних несправностей почути специфічний запах все-таки можна. У фреони додаються оливи для змащення компресора, які можуть видавати аромат, схожий на моторну оливу.
Як заправляється фреон в авто кондиціонер?
Спочатку рекомендується відключити систему від мережі й очистити її за допомогою вакуумного насоса. Потім важливо забезпечити герметичність системи, щоб уникнути витоку. Зібравши обладнання, надіньте шланг на заправний штуцер. Пристрій має бути увімкнений в охолоджувальному режимі. Постійно контролюйте кількість заправленого фреону.
Заправити автомобільний кондиціонер самостійно можливо, але це вимагає особливих навичок і умінь. Також не варто забувати про правила безпеки. Звісно, звернувшись за допомогою майстра, ваша машина буде функціонувати належним чином. Тим більше, за допомогою спеціального обладнання обслуговування вашого автомобіля буде більш якісним.
