Профилактика автокондиционера и фреон 134

Как провести профилактику автомобильного кондиционера

В летнее время большинство водителей с удивлением обнаруживают, что их мощный автомобильный кондиционер вдруг перестал работать или начал производить минимум холода. В этом виноват недостаток внимания, от которого кондиционер вообще может сломаться и не завестись. В обслуживании автомобильных кондиционеров часто используют фреон 134. Если ваш кондиционер был первоначально заправлен этим фреоном – использовать другой не рекомендуется.

С чего начать профилактику кондиционера в авто

Уход за автомобильным кондиционером нужно начинать уже с зимнего времени. Даже в холода, нужно периодически (хотя бы на 5 минут) запускать кондиционер. Это позволит холодильному маслу тщательнее смазывать все резиновые сальники, благодаря которым и будет сохраняться должная герметичность всей системы. Регулярно выполняя это несложное правило, вы убережете свой автомобильный кондиционер от большинства проблем. Естественно, при условии своевременного технического обслуживания, используя качественный фреон 134А.

В зимнее время из-за посыпания дорог песком или поливки антиобледенительными средствами на трубках и конденсаторе может появиться налет, способный вызвать ускоренную коррозию алюминиевого сплава. Но если тщательно промыть все горячей водой, то трубки окажутся чистыми, а фреон 134А в конденсаторе сможет полностью конденсироваться и далее поступать в испаритель в лучшем состоянии, даже если ДВС будет работать на холостых оборотах. Как следствие, мощность кондиционера значительно возрастает, а потребление топлива останется на прежнем уровне.

Точно такую же операцию рекомендуется проводить в отношении электрических кондиционеров, устанавливаемых на крыше автотранспортного средства. Важно в этом случае обязательно обесточить блок от бортового питания во избежание появления короткого замыкания.

В летнее время фреон 134 может подвергаться утечке, если двигатель будет работать на повышенных оборотах. Потери фреона при таких условиях могут достигать 15 процентов. От этого мощность кондиционера резко падает. Но если регулярно проверять количество фреона в холодильной системе и при необходимости проводить регулярную дозаправку хладагентом, то мощность кондиционера значительно возрастет.

Здесь нужно сделать акцент на фреоне – оптимальнее всего будет купить фреон 134. Конечно, если у вас электрический кондиционер, тогда в таких кондиционерах чаще всего используется фреон марки R407c, тогда как для механических лучше всего купить фреон 134 А. Важно их не перемешивать во избежание закупорок трубок.

Обязательно нужно посмотреть состояние воздушных фильтров. Это важно, если циркуляция воздуха происходит не в замкнутом режиме, а воздух забирается с улицы. Поролоновые фильтры лучше сразу выбросить и заменить новыми – стоят они совсем немного. То же самое касается и фильтров HEPA вкупе с угольными. Их запрещается мыть. Когда вы замечаете, что они больше непригодны – их следует заменить на новые. Только в этом случае можно гарантировать прохладный и чистый воздух в салоне автомобиля в летнюю жару.